Лебедка маневровая ЛЭМ-10

Лебедка электрическая маневровая двухбарабанная ЛЭМ-10 предназначена для передвижения железнодорожных вагонов (лебедка железнодорожная) на погрузочно-разгрузочных участках прирельсовых складов. Лебедка ЛЭМ-10 рассчитана для перемещения 10 железнодорожных вагонов с массой полезного груза до 750 тонн. Позволит заменить маневровый тепловоз - дорогой в эксплуатации и аренде, а также исключает простой рабочих на данных участках. Установка экономичных электродвигателей, а также пусковой аппаратуры и применение современных технологий, позволила добиться минимальных эксплуатационных энергозатрат. Классическая для маневровых лебедок двухбарабанная конструкция лебедки обеспечивает простоту и удобство в эксплуатации, не требуются никаких дополнительных приспособлений для подтягивания каната к вагонам. Приведенные ниже технические характеристики и варианты комплектации могут изменяться со временем, и отличаться от информации, опубликованной на сайте. Чтобы уточнить технические характеристики, габаритные и присоединительные размеры, тяговое усилие, скорость навивки каната либо расчета дополнительных опций, таких как элементы ВБИ, обращайтесь к менеджеру.

В нижних полках продольных швеллеров опорной рамы располагаются отверстия для закрепления и последующей работе. Монтаж лебедки электрической маневровой ЛЭМ-10 осуществляется с помощью анкерных болтов. Рабочим органом является главный барабан, который с одной стороны опирается через радиально-сферический подшипник на выносную опору, а с другой – крепится на вал редуктора. Закрепление каната на барабане осуществляется с помощью двух закрепительных планок. На свободном конце каната главного барабана делается петля для закрепления на автосцепке вагона.

Конструкция маневровой лебедки не имеет аналогов. Климатическое исполнение "У" и "Т",категория "2" по ГОСТ 15150-69. Рассчитана для работы в следующих условиях:

• температура окружающей среды от + 40°С до - 40°С;
• рабочее положение крепление на горизонтальной площадке;
• режим работы средний.