ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЕ МАСЛО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

API CI-4/SL, ACEA E7-12

Всесезонное дизельное моторное масло для тяжелых режимов эксплуатации, обладающее превосходными функциональными характеристиками. Специально разработано для применения в дизельных и бензиновых двигателях, работающих в экстремальных рабочих условиях и требующих смазочных материалов, соответствующих техническим стандартам API CI-4, SL ACEA E7.

ПРИМЕНЕНИЕ

• Смешанные парки европейских, североамериканских дизельных двигателей (высокоскоростных, четырехтактных, с турбонагнетателем или без турбонаддува).
• Смешанный парк, включающий дизельные и бензиновые двигатели.
• Смешанный парк, включающий старое и новое оборудование.
• Коммерческий транспорт, включая самые последние двигатели с электронным управлением.
• Транспортные средства с эксплуатацией в режиме частых остановок, автобусы, грузовики-мусоровозы с высокими уровнями выброса серы.
• Внедорожники и силовые установки с двигателями внутреннего сгорания.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Снижение затрат на обслуживание автопарка
  Обладает высокой диспергируемостью, позволяя удерживать сажу, выделяемую при сгорании топлива, во взвешенном состоянии, предотвращает засорение фильтра, выпадение осадка на дно цилиндра, износ типа абразивной полировки и загустевание масла.

• Минимизирует эксплуатационные расходы
  Исключительная стойкость к окислению и сажеобразованию расширяет интервалы замены.

• Продлевает срок службы двигателя до капитального ремонта
  Высокий уровень противоизносных присадок предохраняет от износа клапанного механизма и образования задиров высоконагруженных деталей, работающих в условиях ограниченной смазки.

УНИКАЛЬНЫЕ КАЧЕСТВЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Моторное масло Kixx HD1 15W-40 отлично подходит для увеличения срока службы систем с рециркуляцией выхлопных газов.
• Моторное масло Kixx HD1 15W-40 защищает от нагара, образующегося из-за отложения серы при сгорании топлива, без сокращения интервалов между заменами масла.

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ

• API CI-4/SL, ACEA A3/B4/E7, MB 228.3, MB 229.1(15W-40), Volvo VDS-3, MAN 3275, MTU Type 2, Mack EO-M Plus, Renault RLD/ RLD-2, Cummins 20071,72,76,77, Cat. ECF-1-a, ZF TE-ML 07C, Environment Friendly Certified(10W-40)

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

	Полусинтетика
Класс SAE	15W-40
Плотность, кг/литр при 15̊C	0.874
Кинематическая вязкость, мм2/с при 40̊C	108.1
Кинематическая вязкость, мм2/с при 100̊C	14.75
Индекс вязкости	141
Температура потери текучести,̊C	-39
Температура вспышки, COC,̊C	240

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Значения могут быть изменены без уведомления.

Продукт производится на заводах GS Caltex в Южной Корее.