Вал-шестерня стальная точеная, зубья шестерни круговые конические, шлицы прямые. Шестерня закрепляется консольно на опорном подшипнике, установленном непосредственно внутри стакана и смонтированного в корпусе главной передачи. Шестерня постоянно пребывает в креплении с конической ведомой шестерней переднего моста, смонтированной на шлицевой втулке в картере главной передачи.